无线闭塞中心（RBC）通过（）传输给车载子系统，保证其管辖范围内列车的运行安全。

无线传输单元是车载设备通过GSM-R网络与地面RBC进行消息双向传输的接口与通信控制单元，应具有消息（）功能。

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GSM-R天线用于车载设备与地面RBC之间通过GSM-R网络进行消息（）传输，应安装在列车顶部。

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无线通信电台（GSM-R）模块用于将接收到的RBC信息进行解调处理，通过（）通信接口与车载ATP中的STU-V单元相连。

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列控中心与RBC通过信号安全数据网直接传输信息。

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CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现（），并具备CTCS-2级功能。

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列控中心应通过和（），向CTC设备传输闭塞分区状态、编码、方向和设备状态等信息。

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GSM-R软件负责车载系统无线通信功能，处理无线数据的传输。

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如果车载电台未及时注册到无线网络，车载设备应拒绝从地面应答器收到的呼叫RBC命令。

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列控中心根据哪些条件产生控制信息并通过什么方式传输给列车？

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