城市轨道交通车站按车站站台形式分为（）、（）、（）。
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按不同的划分形式对城市轨道交通车站进行分类。
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城市轨道交通车站按站台型式分为（）、（）和（）。
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车站站台长度一般为（）
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由于十字换乘和T型换乘的换乘楼梯宽度受车站站台宽度限制，在换乘客流大的车站要满足客流疏散需求，必须加宽车站站台宽度并增加车站换乘楼梯数量，客观上加大了车站规模。
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一旦对车站设置扣车命令，站台上的发车指示器显示（）。
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在车站设有站台屏蔽门的情况下，一般对位停车精度控制在±（）cm。
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在车站没有设站台屏蔽门的情况下，一般对位停车精度控制在±（）cm。
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城市轨道交通车站一般由出入口及通道、站厅层、站台层、（）、（）、生活用房等几部分组成，简易车站有些不设站厅层。
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