可燃混合气过浓时，次级点火波形的（）。

混合气过浓时，排出的废气是什么颜色？（）

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通常情况下，汽缸内的混合气越稀，次级点火波形的火花线就越（）。

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通常情况下，气缸内的混合气越稀，次级点火波形的火花线就越（）。

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通常情况下，气缸内的混合气越（），次级点火波形的火花线就越陡。

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在发动机（）时，由于混合气的温度较低或混合气过浓、过稀等原因，需要有较高的点火能量保证可燃混合气可靠燃烧。

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混合气过浓时，二氧化锆型氧传感器的输出电压是（）。

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混合气过浓时，二氧化锆型氧传感器的输出电压是（）。

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在讨论次级点火波形分析在实践中的应用时，技师甲说，对于有分电器的点火系统而言，如果某缸的燃烧电压相对其他缸较高，则说明该缸混合气过稀；技师乙说，对于有分电器的点火系统而言，如果某缸的燃烧电压相对其他缸较高，则说明点火线圈的点火能量过大，请问谁的说法正确？（）

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次级点火波形点火线延长和火花线缩短的原因是（）。

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