硬座票额的分配数量以列车硬座（）为基础，按各等级列车规定的超员率分配。

硬座票额的分配数量以列车（）为基础，按各等级列车规定的超员率分配。

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计算题：一列新空普快客车，其中编组中编挂硬卧车厢4辆，总定员240，途中预留24张，硬座车厢10辆，标记定员1160（票额全部为始发站），始发准超20％，请分别计算出该趟列车的硬座实际定员？超成定员？分配定员？

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票额分配工作是在编制下列哪项图后，根据旅客列车运送能力和编制新运行图所使用的客流图、客流计划资料，按局分别车次、上下行、软硬卧铺、硬座进行的（）

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以硬座客票票价为基础，软座票价和硬座客票票价的比例关系是（）。

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硬座剩余能力是指（）减去收报站以远的车内人数，再减去发收报间各站的固定票额。

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列车硬座的实际定员为总标计定员减：（）

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一列旅客列车，硬座车6辆标记定员118，该列车标记定员为（）。

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计算题：2009年3月10日，在成都站，一旅客持3月9日宝鸡经成都到昆明的硬座普快联合票，票号G032568，票价100.00元，携带身高1.0米儿童一名，要求签证K145次列车（新型空调车，成都——昆明）软卧去到站，儿童单独用卧，设5车5、6号有票额。成都站如何办理？

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旅客列车硬座标记定员是各硬座车厢标记定员的（）。

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