A轴向串动;
B间隙;
C分动;
在道岔转换过程中,锁钩两侧以及锁钩与锁闭铁的滑动面可以有异常摩擦。
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在道岔转换过程中,锁钩两侧以及锁钩与锁闭铁的滑动面不能有异常磨痕。
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道岔转换过程中,锁钩应动作平稳,与锁闭铁结合良好,无卡阻现象。
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提速道岔受气温变化影响和线路单向运行,造成尖轨前后窜动,锁钩侧斜别动,要按时在锁钩注油孔用油枪注油。
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自动集中系统的分路道岔,因故不能转换到底时,应保证车辆未占用道岔区段时,电空转辙机经(),道岔能自动返回原来位置。
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自动集中系统的分路道岔,因故不能转换到底时,应保证车辆未占用道岔区段时,电空转辙机经1.2~1.4S,道岔能自动返回原来位置。
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ZYJ7提速道岔油路系统内无空气,转换时应保证有足够的工作压力,转换速度应能做到主、副机协调同步。
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在道岔锁闭时,尖轨锁闭检查器和心轨锁闭检查器的C形锁钩头与锁闭块间的间隙≤0.3mm,锁钩头与锁闭块两侧面应对齐,不对其量≤1.5mm。
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S700K型电动转辙机正常转换道岔时,滚珠丝杠动作平稳无噪声,摩擦联接器作用良好,机内要保持润滑,对道岔动作杆、滚珠丝杠、丝杠母、齿轮底壳滑动面涂TR-1润滑脂每年1次。
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