A抱死
B半抱死
C半抱死、半滚动
D滚动
装有防抱死制动系统的汽车在正常道路上制动时,车轮处于()状态,可确保汽车行驶方向稳定。
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防抱死制动系统ABS是在紧急制动时防止车轮抱死,使车轮处于()状态。
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装有ABS的制动系统控制车轮的滑移率在()数据之间。
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汽车制动防抱死(ABS)系统是通过检测( )来感知车轮的运动状态的。
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汽车带防滑控制的ABS系统中,车轮制动分泵能得到的最高液压为()。
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装有ABS的制动系控制车轮的滑动率在()数据之间。
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汽车防抱死制动系统主要由车轮转速传感器、制动压力调节装置,电子控制装置和ABS警示灯等组成。
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制动防抱死(ABS)系统工作时,车轮的()被控制在15%~20%左右,从而获得较好的制动效果。
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汽车制动防抱死装置(ABS)的基本功能就是可感知()并相应调节制动器制动力矩的大小,避免出现车轮的抱死现象,因而是一个()系统。
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