A机车施行电阻制动时使列车不能施行空气制动
B列车施行空气制动时使机车不能制动电阻
C施行电阻制动时自动降低或完全切除空气制动对机车的作用
东风4B型机车电阻制动在柴油机一发电机组的转速一定时,制动电流不随()的变化而变化。
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试述运用中对东风7c型机车基础制动装置的检查与注意事项。
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东风7c型机车采用了单侧,单闸瓦,带闸瓦间隙手动调节装置的独立制动系统。
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东风7c型机车基础制动装置的闸瓦间隙调整器依靠手动调整,运用中要保持()mm的制动缸活塞行程。
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东风7c型机车制动缸活塞杆套筒外径上设有三道黄色圆槽,第二道槽标明活塞行程()位置。
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东风4B型无级调速的机车柴油机转速在848r/min时电阻制动时的最大励磁电流为()左右
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JZ-7型空气制动机使用单独制动时,相关阀之间的控制关系为单阀→()→机车制动缸。
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JZ-7型空气制动机当列车制动后,单阀是通过排出()风缸的压力空气来达到单独缓解机车制动的作用。
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J2-7型空气制动机自阀制动后工作风缸压力正常,机车制动缸压力逐渐增高,为()泄漏
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