判断题
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
动轮踏面两段斜面的作用之一是：机车在曲线上运行时，避免车轮磨耗。
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SS4改电力机车动轮踏面锥度为（）的一段经常与钢轨接触。
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SS4改电力机车动轮踏面锥度为（）的一段是经常与钢轨接触。
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SS4改电力机车动轮踏面锥度为（）的一段只有在曲线半径很小时才与钢轨接触。
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牵引电机的转矩经过大齿轮和车轴上的小齿轮带动轮对，作用于钢轨，产生牵引力。
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内燃机车的功率，一般是指机车柴油机的功率。
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采用整体碾钢车轮的原因之一是随着机车速度的大幅度提高，车轮高速转动产生的离心力对轮箍产生的应力往往有可能破坏轮箍的结合强度。因此，不能用冷缩轮箍，有必要改用整体车轮。
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动轮踏面两段斜面的作用之一是：机车在直线运行时，踏面锥度有使轮对自动滑向轨道中心的倾向，防止了轮缘单靠，降低了轮缘与轨肩的磨耗，使整个踏面均匀磨耗。
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电力机车自身装有产生能源的动力装置。
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