在MAN-V40/54A型主机遥控系统中，其供油条件包括（） （1）多路阀管口6必须通气源 （2）低于发火转速电磁阀M351/2通电，输出1 （3）车令与转向一致管43同起源 （4）电磁阀M351/2通电，输出1 （5）油门杆位置检测管35通气源 （6）停油汽缸输入管27通气源

在MAN-V40/54A型气动主机遥控系统中。把车钟手柄从全速倒车扳到全速正车位，按应急操纵按钮与不按此按钮，主机运行状态有何不同？

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在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，在主机停车时进行模拟试验的条件是（）

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在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，若采用驾驶台遥控，则转速指令传递的途径为（）

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在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，驾驶室控制单元操作面板上包括（）

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在AUTOCHIEF-III型主机遥控系统中，实现重起动的方法是（）

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在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，驾驶室控制单元操作面板上有（）按钮。

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在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，主机在运行时把车钟从正车拉到倒车位置，主机仍在原转向运转，故障部位可能是（）

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在AUTO-CHIEFⅢ型主机遥控系统中，停油气缸在什么情况下输入通大气或输入通气源，各自的条件是什么？

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在AUTOCHIEF-III型主机遥控系统中，车钟手柄在停车位置时，换向回路中的晶体管T1.T2.T3状态为（）

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