现代汽车冷却水温正常工作温度（）

正常发动机冷却水温应（）

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冷却水温度表用以指示发动机的冷却温度，是由装在仪表板上的水温指示表和装在发动机（）上的温度传感器两部分组成。水温表分电热式和电磁式两种。

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汽车发动机冷却系由水泵、风扇、散热器、（）、水管、水温表和感应塞等组成，还有导风圈和百叶窗等辅助装置。

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现代汽车发动机的冷却方式有（）和（）两种。

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机油散热器的功用是对润滑油强制冷却，以保证润滑油在正常温度范围内工作。

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汽车发动机冷却系由水泵、风扇、散热器、（）、节温器、水管、水温表和感应塞等组成，还有导风圈和百叶窗等辅助装置。

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汽车在严寒低温条件下使用时，为了使发动机升温和保持正常工作温度，因而增加了（）的消耗量。

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节温器的作用是随发动机冷却系的水温变化，自动控制通过散热器的冷却水水流量。当冷却水温度在（）之间时。冷却系统既有大循环又有小循环。

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发动机的正常水温是多少？发动机温度过高和过低有何害处？

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