目前在交直交机车或动车组采用的主要调速方法为（）。

交直交机车（或动车组）采用（）电动机作为牵引电动机。

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在交直型整流器机车中主要采用（）和磁场削弱两种调速方法。

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交直交机车在基频以下采用变频变压调速，在基频以上时，一般维持电压不变，而只改变频率调速。

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在交直型整流器电力机车中采用的调速方法为（）。

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电枢回路串电阻调速能量损失较大，故在干线交直型机车上不采用。

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在交直型整流器机车上加装平波电抗器和固定分路电阻的目的是什么？

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交直型电力机车电压调速可分为变压器调压和（）两种。

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提高交直型电力机车功率因数的方法主要有采用多段半控桥和（）

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直流或脉流牵引电动机采用励磁调节调速时，通常是把（）量减小，以提高机车运行速度，这种调速方法称为磁场削弱调速法。

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