上海地铁变电所由高压变电站、牵引变电所和（）组成。

每个接触网区段均由相邻两个牵引变电所（）供电，以减小牵引网电压降和电能损耗。

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主变电站把从城市电网（），以两路电源配送给轨道交通沿线的各个牵引变电站和中心降压变电站。

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牵引变电所向接触网供电有单边供电和双边供电两种方式。

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牵引变电站的作用是为（）提供直流电源。

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上海地铁正线牵引用电电压范围是直流（）伏。

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上海地铁直流电动列车的牵引电动机为补偿型电机，额定功率为（）

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上海地铁直流电动列车牵引主回路输入电压为DC1500V，四台串激直流电动机采用（）连接。

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上海地铁电动列车ATP系统的速度信号由（）提供。

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降压变电站的电力变压器将10kV电源降压为（）kV。

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