新油罐首次使用时，开始收油流速应控制在（）以下，待油面高于入口管线200mm以上时，再提高收油流速。

油罐收油前，应对油罐及附件进行必要检查，测量油高，正确开启阀门，防止溢油和损坏附件；收油时应控制流速，不得超过（）容量，正确开启膨胀阀门，避免溢油和管线、油罐胀裂。

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油罐在收油时，（）会造成油罐胀裂。

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在收油过程中，需要转换油罐收油时，必须严格执行（）的操作原则。

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油罐收油作业过程中换罐操作时，流程的切换应作到（），确保流程畅通。

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对油罐汽车进行灌装作业时，发油鹤管应插入到距罐车底部不大于200mm处，并注意控制流速。起始流速控制在1m/s内，浸没后最高不得超过4.5m/s，以防静电和溢油事故发生。

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油罐进油前，应关闭收油罐和相关油罐的胀油管或旁通管线上的阀门，以免收油时造成串油事故。

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油罐进油前，应关闭收油罐和相关油罐的胀油管或旁通管线上的阀门，以免收油时造成窜油事故。

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油罐收油时，收油量波动可减少蒸发损耗。（）

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重油罐收油结束后，应及时联系扫线，做好油罐加温工作。

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