A进油量大于允许呼吸量
B泡沫发生器未打开
C机械呼吸阀失灵
D液压呼吸阀油位过高
油罐收油前,应对油罐及附件进行必要检查,测量油高,正确开启阀门,防止溢油和损坏附件;收油时应控制流速,不得超过()容量,正确开启膨胀阀门,避免溢油和管线、油罐胀裂。
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油罐收油过程中,()会造成冒罐。
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油罐进油前,应关闭收油罐和相关油罐的胀油管或旁通管线上的阀门,以免收油时造成串油事故。
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油罐进油前,应关闭收油罐和相关油罐的胀油管或旁通管线上的阀门,以免收油时造成窜油事故。
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油罐由于收油和付油作业造成挥发叫油罐的小呼吸损耗。()
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在收油过程中,需要转换油罐收油时,必须严格执行()的操作原则。
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油罐收油后不按计量操作规程对油品进行计量,对油罐内()不明,极易造成混油事故。
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油罐收油时,收油量波动可减少蒸发损耗。()
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新油罐首次使用时,开始收油流速应控制在()以下,待油面高于入口管线200mm以上时,再提高收油流速。
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