填空题

事故喷水减温器装在再热器入口,主要是在事故条件下保护()。

正确答案

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答案解析

相似试题
  • 再热器汽温调节的常用的方法有:摆动式燃烧器、烟气再循环、分隔烟道挡板调节、喷水减温器(一般作为事故处理时用)。

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  • 再热汽温的控制,一般以烟气侧控制方式为主,喷水减温只作为事故喷水或辅助调温段。

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  • 再热器为什么不宜采用喷水减温方式来调节汽温?

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  • 再热器为什么一般不宜采用喷水减温,而采用烟气挡板调节?

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  • 再热蒸汽用喷水减温调整汽温有什么缺点?

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  • 再热汽温的调节方法有:①采用烟气挡板;②烟气再循环;③改变燃烧器倾角;④喷水减温。

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  • 当锅炉蒸汽量低于()额定值时,必须控制过热器入口烟气温度不超过管道允许温度,尽量避免用喷水减温,以防止喷水不能全部蒸发而积存在过热器中。

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  • 喷水减温器具有()等特点,因此,在过热蒸汽调节系统中得到广泛应用。

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  • 锅炉在低负荷时为何不宜多使用喷水减温?

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