简述主电路的接地保护及工作原理。

由于牵引电动机绝缘损坏、产生环火以及电气触头发生飞弧等现象都会造成主电路接地，所谓主电路接地是指机车主电路带电部分和车体相接触，因车体通过机车动轮和大地相连故称主电路接地。
主电路的接地保护，其特点是除牵引发电机星形接法的定子绕组中性点附近接地外，主电路任意点接地（包括直流侧和交流侧）均可以得到保护，是一种比较好的保护方式。
其工作原理是：在正常情况下，接地开关DK的4、3相连接，牵引发电机三相平衡，中性点O电位为零，无论主电路直流侧或交流侧接地，相对中性点均有电位差，DJ线圈在电位差作用下流过电流，当电流达到0.5A时动作，其常闭触点断开，切断LLC及LC线圈电路，柴油机卸载；DJ常开触点闭合，接地信号灯4XD亮。

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