NJ07型列车，在BM模式下，列车产生信号紧制，需按压“（）”按钮，进行缓解信号紧制。

NJ07型列车网络故障或紧急牵引模式下，保持制动的施加和缓解由（）控制。

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NJ07型列车DMI左上角的红色方块表示列车产生了（）。

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NJ07型列车在司控台设置（），在列车零速并且无制动指令情况下可缓解整列车的常用制动及保持制动，但是无法缓解紧急制动。

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NJ07型列车司机室照明控制开关在（）。

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NJ07型列车在本端受电弓打叉，其他三节车牵引电制动显灰色“？”，同时故障栏里报其他三节车AXMe、DXMe、DIMe通讯故障的情况下，可断合本车SEC2L柜内（），若故障依然存在则采用（）模式运营到终点。

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NJ07型列车司机室前端或后端的紧急牵引开关打开时，DDU界面左上角驾驶模式位置显示黄色“（）”字体、（）以及（）的图标。

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NJ07型列车司机室激活状态下，CTS转至“被救援“位，再将主控钥匙关断，会导致（）。

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NJ07型列车在运行中遇主风管压力小于（）时，列车会自动施加紧急制动使列车停车。

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NJ07型列车，在隔离ATC以后，开门需使用强制门使能按钮。

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