在汽车点火系中，电容器与断电器触点并联。
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在汽车点火系中，电容器可以防止触点烧蚀，提高（）。
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在触点式发动机点火系中，若电容器失效，易造成（）。
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在汽车点火系中，电容器的容量为（）
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在传统的点火系中，分电器的电容器的容量一般在（）范围内。
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在汽车点火系中，电容器的容量为（）μF。
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在检查调整无触点电子点火系中转子与传感线圈气隙时，应使用（）进行检查。
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传统点火系中，分电器的电容器的容量一般为（）。
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在触点式点火系中，若触点间隙过大，易造成点火线圈过热。
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