A对
B错
壳体后端面对第一、二轴轴承承孔的公共轴线的端面圆跳动公差为()mm。
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变速器壳体前后端面对第一、二轴轴承孔公共轴线的圆跳动误差,可用()进行检测。
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解放CA1092汽车变速器壳体前端面对第一、二轴轴承孔轴线的端面圆跳动应不大于()mm。
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发动机飞轮与曲轴装配后,飞轮平面对曲轴轴线的全跳动量应不大于()mm。
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根据《汽车发动机曲轴技术条件》(GB3802-83)的技术要求,飞轮突缘的径向圆跳动公差为()mm。
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根据《汽车发动机曲轴技术条件》(GB3802—83)的技术要求,飞轮突缘的径向圆跳动公差为()mm。
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发动机曲轴主轴承承孔轴线与凸轮轴轴承承孔轴线平行度误差一般不大于()mm。
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发动机修理后,气缸轴线与曲轴轴承孔轴线的垂直度误差应不大于()毫米。
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发动机修理后,气缸体上平面至曲轴轴承孔轴线间距离的减小量应不大于()毫米。
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