机车无动力装置有()、()两个状态。
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理论上,压力和压强是两个相同的物理量,只是名称的改变。
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紧急阀95在“制动位”时,其底部微动开关出处于接通状态。
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电空位状态下,操纵电空制动控制器手柄或操纵空气制动阀手柄,都可使制动管压力发生变化。
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压力与压强是两个不同的物理量,压力是指(),其单位为牛顿(N);而压强则是指(),其单位为帕(Pa,N/m2)。
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若中立电空阀处于得电状态,则制动管发生漏泄时,双阀口式中继阀无法向制动管补充压力空气。
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109分配阀有()、()、()、()和()五种工作状态。
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许能制动器有()、()、()三种状态。
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蓄能制动器有制动、缓解、()三种状态。
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