蓄能制动器有制动、缓解、（）三种状态。

当蓄能制动器制动缸排风时，使闸瓦远离车轮产生缓解。

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许能制动器有（）、（）、（）三种状态。

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空气位状态下，若将空气制动阀手柄由制动后中立位移置缓解位，车辆制动机将形成缓解状态，而机车制动机不能缓解。

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由自动空气制动机的基本作用原理可知，制动机的三种基本作用状态是：制动状态、（）和（）。

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空气位状态下，若电空制动控制器手柄和空气制动阀手柄均在运转位，则机车制动机应处于缓解状态。

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电空位状态下，空气制动阀手柄在运转位，若将电空制动控制器手柄由制动后中立位移置过充位，则制动管应产生过充压力，且全列车制动机应处于完全缓解状态。

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列车制动或缓解时发生强烈纵向动力作用的主要原因是什么？减轻列车制动或缓解时发生强烈纵向动力作用的正确方法有哪些？

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紧急制动后，须待15s后再充风缓解。

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“空气位”操作时，机车制动后的缓解依靠（）。

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