卸货扫舱时，要及时调整压载水舱内压载水的分配，根据需要调整船舶前后.左右吃水，以利于卸货扫舱。

卸货扫舱时，要及时调整压载水舱内压载水的分配，根据需要调整船舶（）吃水，以利于卸货扫舱。

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使用P/V装置扫舱时，若使用一台泵同时对几个货油舱卸货和扫舱，则这些货油舱之间舱内液位空当应有（）的液位差。

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压水一般在卸货前进行。先采取“自压”方式向压载水舱压水，然后启动压载泵压水。

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压水一般在卸货正常后进行。先采取“自压”方式向压载水舱压水，然后启动压载泵压水。

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为了把货舱扫干净，扫舱时要考虑各货舱的SUCTION （井）的位置，进行左右吃水调整。

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大副应根据船东或租家.岸方提供的信息及船舶情况制定详细的卸货计划，卸货计划应包括但不限于以下主要内容.（）①所有货油泵.扫舱泵.洗舱泵.喷射泵（EDUCTOR）和压载泵的使用时间。②预计每小时的吃水.吃水差.GM.SF和BM等。③卸货泊位的最小水深。④使用卸货货管的数量和尺寸。⑤预计的卸货速度。⑥原油洗舱计划。

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将重力分离后的舱底水直接引入清洁压载舱内（）。

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为了双层壳压载舱内的检查，人员在入舱期间，不必保持舱内连续通风。

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海上航行期间，根据要求置换压载水时，要充分考虑船舶的各种因素.天气.海况和船舶离最近陆地的距离等，做好压载水置换计划。

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