国际民航组织采用的ILS标准体制是：（）
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ILS是国际民航标准的近程定位设备。
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ILS是国际民航标准的（）之一。
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国际民航公约《附件10》规定，地面DME的应答效率至少应为（）。
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II类下滑信标的下滑道弯曲，从ILS的A点到B点为（）。
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ILS中航向台的作用是（），下滑台的作用是（）。
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国际民航组织规定，国际航线统一使用（）
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II类下滑信标的下滑道弯曲，从覆盖区边缘到ILS的A点不应超过（）。
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II类下滑信标的下滑道弯曲，从ILS的B点到基准数据点不应超过（）。
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