II类下滑信标的下滑道弯曲，从ILS的A点到B点为（）。

II类下滑信标的下滑道弯曲，从覆盖区边缘到ILS的A点不应超过（）。

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II类下滑信标的下滑道弯曲，从ILS的B点到基准数据点不应超过（）。

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I类下滑信标的下滑道弯曲，从覆盖区边缘到ILS的C点不应超过（）。

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II类航向信标的航道弯曲，从ILS的A点到B点为（）。

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I类航向信标的航道弯曲，从ILS的A点到B点为（）。

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对于Ⅰ类性能的航向信标，从ILS的“A”点到“B”点，其结构弯曲不得超过（）DDM。

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《中国民用航空通信导航监视系统运行维护规程及附件》规定，II类ILS下滑设备的换机时间不得超过（）秒。

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Ⅱ类ILS系统设备能从ILS覆盖区边缘到航道和下滑道在高度不大于（）米处相交的一点，提供引导信息。

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ILS系统的下滑信标台与跑道中心线的横向最佳距离是（）。

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