HXD3C型电力机车辅助滤波柜LC对辅助变流器输出的PWM波进行滤波，降低谐波含量，输出近似（）的三相交流电，向各类辅机供电。

HXD3C型电力机车辅助变流器采用最新的IGBT元件（1.7kV/1200A），其输入电源分别由主变压器TM1的两个辅助绕组（a7-x7）、（a8-x8）供电，输出送入辅助滤波柜LC，辅助绕组的电压均为（），经过输出接触器向各类辅机供电。

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HXD3C型电力机车辅助变流器UA11的输出，经过辅助滤波器LC，通过输出接触器KM11给牵引风机电动机MA11、MA12和冷却塔风机电动机MA13、MA14供电。

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HXD3C型电力机车辅助电源2经过自动开关和接触器，通过软启动方式向（）、列车供电柜（如有）风机、司机室空调、机器间风机和各类单相辅助加热器等供电。

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HXD3C型电力机车主变压器的6个1450V牵引绕组分别用于两套主变流器的供电，2个399V辅助绕组分别用于辅助变流器的供电，2个860V供电绕组分别用于DC600V列车供电柜的供电（仅客运方案）。

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HXD3C型电力机车每台辅助变流器通风支路的冷却空气走向如下：车外空气（0.5m3/s）→离心沉降式过滤器→棕纤维过滤器→车顶进气间→（）→风道→柜出风口→车底大气。

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HXD3电力机车辅助变流器UA11的输出，经过辅助滤波器LC，通过输出接触器KM11给牵引风机电动机（）供电。

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HXD3C型电力机车1端设备室紧邻1端司机室，内部布置有牵引通风机、蓄电池充电装置、蓄电池柜、滤波装置、微机柜、干燥器、（）。

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HXD3电力机车辅助变流器UA11的输出，经过辅助滤波器LC，通过输出接触器KM11给冷却塔风机电动机（）供电。

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HXD3C型电力机车当对应辅助回路发生接地故障时，该辅助变流器实施保护，可将该故障的辅助变流器切除，机车转由另一组辅助变流器对（）辅机供电。

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