HXD3C型电力机车主变压器的6个1450V牵引绕组分别用于两套主变流器的供电，2个399V辅助绕组分别用于辅助变流器的供电，2个860V供电绕组分别用于DC600V列车供电柜的供电（仅客运方案）。

HXD3C型电力机车主变压器牵引绕组过流保护，电流互感器动作保护值为（）。

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HXD3C型电力机车车下设备。悬挂在机车中部的主变压器，以变压器为斜对称布置的2台转向架。

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HXD3C型电力机车在车体下设有2台3轴的转向架及主变压器，在顶盖上设有受电弓及（）。

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HXD3C型电力机车通风冷却系统主要包括：主变压器与牵引变流器冷却的复合冷却通风、（）、空气压缩机通风和机械间通风等通风系统。

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HXD3C型电力机车该机车通过更换增加供电绕组的主变压器，增加（）等，使机车具有牵引旅客列车的功能，并可以向旅客列车提供风源及稳定的DC600V电源。

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HXD3C型电力机车主变压器油冷却和牵引变流器水冷却使用水冷却器。采用这种“复合冷却”技术，使机车主要部件减少，缩减了油、水联接管路，减小了流阻，提高了冷却性能，减轻了重量，使得机车总体设计更加合理。

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HXD3C型电力机车机车共设置（）主电路入库插座和2个主电路入库转换开关，方便库内动车需要。

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HXD3C型电力机车紧急制动的触发方式1．自动制动阀置紧急位；2．开放车长阀触发紧急制动；3．按下操纵台紧急按钮触发紧急制动（断主断路器）；4．IPM触发常用制动；5．监控装置触发紧急制动；6．列车断钩分离触发紧急制动。

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HXD3C型电力机车共有（）个牵引逆变器。

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