齿轮泵端面间隙是通过调整（）来实现。

EQ1141G汽车主、从动圆锥齿轮啮合间隙的调整可利用移动环形调整螺母来实现。

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用垫片式调整滚珠丝杠螺母副的间隙时，通过改变（）来改变两螺母之间的轴向距离，实现轴向间隙消除和预紧。

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消除间隙的齿轮传动机构中，下列调整法中能实现自动补偿的是（）

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齿轮齿条式转向器啮合间隙是通过（）来自动补偿的。

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东风汽车主减速器齿侧间隙是调整差速器轴承（）即移动从动齿轮的位置来达到的。

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齿轮式机油泵齿轮端面间隙通常可以用（）检查。

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外啮合齿轮齿轮泵产生泄漏的间隙为端面间隙和径向间隙，此外还存在啮合间隙，其中（）泄漏占总泄漏量的80%～85%。

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凸轮式制动器的间隙是通过来进行局部调整的（）。

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制动器的制动间隙通常用调整（）的大小来实现。

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