当浇筑层的高度较大时，尤应控制拌和物的坍落度，并且使用串筒浇筑，一般情况下，泵送下料口应能移动，当泵送下料口固定时，固定的间距不宜过大，一般不大于（）。

混凝土拌制过程中，应对混凝土拌和物的坍落度进行测定，施工单位每拌制50m3或每工作班测试不应少于1次。监理单位（）检查测试结果。

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高速铁路板式无砟道岔施工中，底座板自密实混凝土入模时拌和物的含气量不宜大于（）%。

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砼拌制过程中，应对砼拌合物的坍落度进行测定，测定值应符合混凝土配合比的要求，偏差不宜大于（）。

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高温下施工对混凝土性能有何影响？夏季施工时，如何降低混凝土拌和物的温度？

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混凝土拌和物的入模含气量应满足设计要求。施工单位进行含气量试验，监理单位（）。

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当设计无具体要求时，混凝土拌和物入模含气量应符合《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》中的相关规定。下列（）与标准要求不一致。

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当设计无具体要求时，混凝土拌和物入模含气量应符合《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》中的相关规定。其中，（）与标准要求不一致。

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浇筑大体积混凝土应沿高度均匀分段，分层浇筑分段土数目宜减少，每段混凝土厚度应为（）。

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当混凝土原材料、施工环境温度等发生较大变化时，应及时调整（）。

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