A温度传感器
B爆振传感器
C空气流量传感器
D氧传感器
()是测量发动机进气量的装置,它将吸入的空气量转成电信好传给电子控制单元,作为决定喷油量的基本信号之一。
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空气流量传感器是测量发动机进气量的装置,它将 吸入的空气量转换成电信号传给ECU(电子控制元),作为决定喷油量的基本信号之一。
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汽车自动空调执行元件测试时,如果向电子控制单元输入空气混合控制电机短路信号,则()。
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汽车自动空调执行元件测试时,如果转向电子控制单元输入空气混合控制电机短路信号,则()。
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空气流量传感器是测量()的装置,它将吸入的空气量转成()好传给电子控制单元,作为决定喷油量的基本信号之一。
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电控液力自动变速器通过传感器和()监测汽车和发动机的运行状态,接受驾驶员的指令将发动机转速、节气门开度、车速、发动机冷却液温度、自动变速器液压油温等参数转变为电信号,并输入电控单元。
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汽车空调系统压缩机的机能是吸入低压气态冷媒,然后压缩成高压高温气态冷媒。
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燃料电池作动力的电动汽车,其燃料电池是利用()发生化学反应而转化成电能的。
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燃料电池作动力的电动汽车,其燃料电池是利用()发生化学反应而转化成电能的。
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