青藏车车底制动部件安装时全部使用六角法兰面（施必牢）防松螺母

青藏车底制动装置中各风缸吊带安装螺母扭矩（）N²m。

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简述BSP青藏车车上缓解拉绳安装步骤。

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25T型车车底中部制动装置中，Dg20缓解阀内的球芯排风眼孔朝向（）

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青藏车制动管路各管中，不允许混有非不锈钢材质的管及管件。

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制动管法兰体变形、裂纹时更换。

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103型空气制动机主要由103型分配阀，紧急阀，制动缸，工作风缸，副风缸，空重车调整装置，截断塞门，远心集尘器，缓解阀等9个部件组成。

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25T型车底制动管路中，副风缸与总风缸之间需加装的（）

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基础制动装置的摩擦及转动部分涂润滑脂的目的，是为了减小（），使基础制动装置作用灵活，提高制动效率，同时可防止锈蚀，延长零部件的使用寿命。

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基础制动装置的摩擦及转动部分涂润滑脂的目的，是为了减小摩擦（），使基础制动装置作用灵活，提高制动效率，同时可防止锈蚀，延长零部件的使用寿命。

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