A50米
B100米
C150米
D200米
在直线和圆曲线或不同半径的圆曲线之间插入曲率不断变化的过渡曲线称为()
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()是道路平面线形要素之一,是设在直线与圆曲线之间或半径相差较大的两个转向相同的圆曲线之间的一种曲率连续变化的曲线。
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在交点JD处设置的圆曲线半径为R,缓和曲线长度为Ls,则圆曲线内移值p的近似公式为p≈()
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当设计道路的平曲线半径达到或者超过不设超高的最小半径时,同时也意味着在()不需设置缓和曲线、在()时保持与直线段一样的路拱横坡度。
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当设计车速较高,圆曲线半径较小时,直线与圆曲线之间以及圆曲线之间要插设()。
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当设计车速较高,圆曲线半径较小时,直线与圆曲线之间以及圆曲线之间要插设()。
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当采用回旋线作为缓和曲线时,若回旋线参数A=100m,连接的圆曲线半径R=200m,则回旋线设计长度应为()。
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在直线上名义轨距为();在曲线上根据曲线半径值对轨距加宽。
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以凸轮理论轮廓曲线的最小向径为半径所作的圆称为凸轮的()
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