按恢复原始尺寸法修理过度磨损的钢质活塞环槽可采用（）。

修理过度磨损的钢质活塞环槽可采用（）方法使之恢复原始尺寸。

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环槽端面过度磨损可在活塞上（）环槽采用修理尺寸法修理。

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当柴油机气缸套产生较大拉痕、擦伤、磨台和过度磨损时，应拆下送厂采用（）进行修理。Ⅰ.镀铬；Ⅱ.镗缸；Ⅲ.修理尺寸法；Ⅳ.喷焊；Ⅴ.恢复尺寸法。

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过度磨损的活塞环槽光车之后，可采用（）恢复尺寸。

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汽缸套过度磨损后，经光车恢复形状，然后镀铬恢复尺寸，这种修理方法是（）。

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按修理尺寸法修理活塞环槽时，活塞环应（）。

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曲轴轴颈光车或磨损后，改变了尺寸，恢复了形状，轴承按修理尺寸换新的修复方法是（）。

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配合件磨损后进行修复原则之一是，恢复配合件的原设计配合尺寸，恢复配合件设计配合间隙值，从而恢复其]二作性能。下列修理工艺属于此原则的有（）。 1修理尺寸法， 2尺寸选配法， 3喷焊， 4电镀， 5焊补。

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配合件磨损后进行修复原理之一是：恢复配合件的原设计配合尺寸，恢复配合件原设计配合间隙值，从而恢复其工作性能。下列修理工艺属于此原则的有（）。 ①修理尺寸法 ②尺寸选配法 ③喷焊 ④电镀 ⑤焊补

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