一列货物列车，牵引重量4200t，编组50辆重车，其中，关门车7辆，未关门的车辆中有C70型车辆5辆（每辆换算闸瓦压力为200kN），其余车辆中，装用铸铁和低摩闸瓦的车辆15辆（每辆换算闸瓦压力为300kN），装用高摩合成闸瓦的车辆23辆（每辆换算闸瓦压力为180kN）计算每百吨重量的列车闸瓦压力
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列车重量超过运行图规定本区段牵引重量及允许的尾数波动重量称为（）.
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货物列车每吨列车中重量的闸瓦压力不得低于（）。
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货物列车每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不得低于（）。
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每100t货物列车重量的高磨合成闸瓦压力应不低于（）
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列车中，（）与列车总重量之比称为列车计算制动率。
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装用高摩合成闸瓦的货物列车每100t列车重量的换算闸瓦压力应不低于180kN。
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如何计算每百吨列车重量的实际闸瓦压力？
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设于划分货物列车牵引区段或区段车流集散地点，一般只改编区段到发的车流， 解体与编组区段、摘挂列车的车站称（）
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