船舶进闸时，遇到强横风，会因船速低而造成（）。

有较强横风时，船队进闸应保持在（）位置。

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进闸时船位的最佳状态应使船舶的（）和闸室中心线重合。

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进闸时船位的最佳状态应是使船舶的（　）和闸室中心线重合。

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艉受风面积较大的船舶以较快速度航行受强横风作用，若保向航行应压（）。

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船舶在风中航行，风动力引起船舶偏转，船舶偏转的快慢和方向与下列哪些因素有关（）。 ①相对风向 ②风速 ③风舷角 ④船速 ⑤船舶水线以上受风面积的大小和形状

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靠泊船舶遇到大风浪恶劣天气时，如果风从岸上吹来，则应（）。

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船舶下行通过弯曲河段，如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚，导致船头朝上方岸，此时若马力不足船速较慢，就会使船舶发生较大的横向漂移，造成（）的事故。

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船舶下行通过弯曲河段，如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚，导致船头朝上方岸，此时若船速较大，就可能驶入凸岸嘴下方的缓流区或回流区，造成（）的事故。

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船速对船舶操纵性的影响是船速越大（）。

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