A对
B错
一般消防车使用()型支腿比较普遍。
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一般举高类消防车支腿不可以进行单独的调整。
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一般举高类消防车每个支腿都只能进行统一的调整,以利于整车在不平的场地也能进行有效的工作。
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全方位作业时举高类消防车支腿受力可为零。
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全方位作业时举高类消防车每个支腿的受力必须大于零。
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举高消防车全方位作业时每个支腿的受力必须()。
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举高消防车在支腿展开调平之前,臂架或梯架()启动。
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不是CDZ53举高消防车水平支腿伸不出去故障原因的是()。
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一般举高类消防车电气控制系统是由电控器、安全保障系统、警报通讯系统、照明系统等组成。
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