A雷达管制间隔
B自动相关监视下缩小的间隔
C程序管制间隔
D雷达监控下缩小的间隔
西部航路与现行航路B599、B218、H12、H15和V7有飞行冲突时,管制员应()。
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当沿西部航路飞行的航空器在进入我国境前机载相关设备发生故障,或西部航路地面相关保障严重故障,不能及时准确掌握该航路的飞行动态时,民航管制单位应当采取的措施是()。
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西部航路与现行航路B599、B218、H12、H15和V7有飞行冲突时,管制员应用()方式,按现行调配方式进行飞行调配。
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各区域管制室在收到西部航路FPL报后,除其他内容外,应确认计划编组18中(其他情报)“DAT/”项和“COM/”项内容是()。
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各区域管制室在收到西部航路FPL电报后,应确认计划编组18“REG/”项是否注明该航空器的注册号,我们了解注册号主要用于()。
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各区域管制室在收到西部航路FPL电报后,应确认计划编组18“REG/”项是否注明该航空器的注册号。对照航空公司提供的航空器卫星电话号码表,()。
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区域管制室在收到有关西部航路飞行的FPL报后,应当确认编组18中“REG/”项是否注明了该航空器的注册号,并对照航空公司提供的航空器卫星电话号码表,()。
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ADS和CPDLC功能的实现需要FANS航空器首先向地面空管系统发出首次登录(InitialAFNLOGON)申请(FN-CON),使用西部航路FANS航空器在进入我国境前()分钟与昆明或乌鲁木齐管制室进行登录。
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西部航路思茅至库车段航路宽度为()千米。
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