A座舱高度警告
B溢流活门故障
C座舱压力控制器故障
D座舱高度变化率大于2000英尺
巡航中,如果”自动”和”备用”增压方式都失效,为了使座舱高度降,你应该:().
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在自动增压方式下,飞机接地的瞬间,座舱高度()
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在自动增压方式下,当座舱高度大于14500英尺时,何部件会关闭溢流活门().
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增压系统在自动增压方式,当两个座舱压力控制器有故障时,则何种现象不会出现().
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在正常情况下,增压系统可以保证座舱高度最高不超过:().
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如果使用备用方式进行增压控制,正常情况下至少要进行几次座舱高度的调节()
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在地面供电但无引气情况下,对电子式座舱增压系统进行工作检查时,若使人工控制钮保持在座舱高度增高位置,则放气活门应()
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当选择自动增压方式,在飞机接地后,何时开始释放座舱压力()
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B737-600增压自动方式压差超过多少PSI会导致增压自动方式失效()。
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