A垂直变形
B垂直应力
C水平变形
D水平应力
下列弯沉测定方法中,()测出的弯沉是静态弯沉。
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下列弯沉测定方法中,()测出的弯沉是静态弯沉。
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下列弯沉测定方法中()测出的回弹弯沉是静态弯沉。
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弯沉是反映路基或路面压实程度的指标。
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用贝克曼梁仪采用后退加载法测定的弯沉是()。
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弯沉是指路基或路面表面轮隙位置产生的总垂直变形或垂直回弹变形值。
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某路段贝克曼梁弯沉检测百分表初读书为16(0.01mm),终读书为11(0.01mm),则回弹弯沉是()。
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采用贝克曼梁单侧测试路表弯沉时,如果已知待测路段在标准轴载作用下的弯沉曲率半径为3.0cm,采用()测试是最适宜的。
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采用贝克曼梁单侧测试路表弯沉时,如果已知待测路段在标准轴载作用下的弯沉曲率半径为3.0m,采用()测试是最适宜的。
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