电动机起动困难的原因一般有：负荷过大，起动电压或起动方法不适当，线头接错，电压过低和转子铝线（）

电动机启动，如装有补偿器或Y-∆起动器时要特别注意操作顺序，一定要推到“气动”位置，如果一时马虎，把操作顺序（），不但起动位置没有起到应有的作用，还会烧毁起动装置或电动机。

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电动机容量较大或超过供电变压器25%时，应设降压起动器起动，TKW以上的电动机要用磁力起动器起动。电动机外壳要接零。需安反正转的电动机要设倒顺开关或可递式磁力起动器，不得用普通开关代用。电动机的附属设备要固定在支架上端正牢固，所用电线要穿管保护。

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电动机启动时熔断丝熔断的主要原因有：定子线圈一相反按；定子线圈短路或按地；轴承损坏；被带机械卡住；传动皮带太紧；启动时误操作。

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103和104型分配阀不起紧急制动的原因是（）。

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104、103型分配阀的制动机在常用制动减压时，不起紧急制动作用的性能，叫做制动机的（）。

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目前，我国干线上运行的内燃机车，一般都装有（）个牵引电动机。

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滚动轴承的主要特点是：摩擦损失小、效率高、起动灵敏、润滑方便、易于互换，并且在极低转速下应用。但是承受冲击及动力载荷的性能较差，高速时出现噪音，工作寿命一般（）

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103及104型分配阀制动缸二段跃升压力定为0.13～0.15Mpa。二段跃升不准确的原因是由于紧急二段弹簧过强或过弱，紧急二段阀导向杆密封圈漏泄或（）、二段阀限制孔过大或堵塞等原因造成。

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制动机按操作方法和动力来源不同，一般可分为（）等。

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