采用独立悬架的汽车，平顺性和操纵稳定性好，在商用车上广泛使用。

采用独立悬架的汽车，行驶平顺性较好，故在（）上得到广泛应用。

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前轮为独立悬架的汽车，转向梯形机构的横拉杆应采用（）结构。

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汽车操纵稳定性包括（）性和（）性两个内容。

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汽车非悬架质量过大可使汽车的平顺性（）。

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汽车通过性（）并影响其他性能的正常发挥如动力性、机动性、稳定性、平顺性等。

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对悬架的基本要求是（）。

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车桥按悬架的结构型式可分（）两种。

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汽车（）过大，可使车辆的操纵稳定性下降。

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为了提高汽车的操纵稳定性，一般希望汽车稍有一点（）

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