多选题
A承运人不能以保函对抗善意第三人
B承运人可能丧失责任限制的权利
C船东保赔协会通常不负责给予赔偿
D向托运人追偿也比较困难
正确答案
答案解析
略
相似试题
下列哪项公约首次在一定范围内承认了保函的效力——即规定托运人为了换取清洁提单可以向承运人出具保函，但保函只在托运人与承运人之间有效力；而提单对于善意受让人是最终证据（）
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货物尚未装完船，托运人要求承运人签发已装船提单，这是（）。
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无船承运人并不实际拥有船舶，但是可以签发实际承运人的海运提单。
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在国际海上集装箱货物运输中，承运人签发的海运提单上通常不会显示（）。
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国际货运代理人以独立运输经营人签发提单时是无船承运人。
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承运人和货主之间不签租船合同，仅按船公司签发的提单处理运输中有关问题是（）
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托运人托运五个箱子的货物，船舶代理人签发了“装货单号”s/0N0.SY-001，货物装船后，托运人要求承运人的代理人分别为五个箱子的货物签发提单，结果签发了五套提单。这样的提单称为（）。
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当货运代理从事无船承运业务并签发自己的无船承运人提单时，便成了无船承运经营人，被看作法律上的代理人。（）
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对每一提单上的货物按收费方式收取运费所签发的提单是（）
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