点火提前角应随负荷减小，歧管管真空度增大，而应适当减小。

发动机转速一定时，随着负荷的加大，点火提前角应增大。

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分电器的真空提前机构是随发动机负荷的变化而自动改变点火提前角的，发动机负荷增大时，点火提前角（）。

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发动机的转速越高，点火提前角应越大；发动机的负荷越小，点火提前角应越小。

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在（）转速下，最佳点火提前角是随发动机负荷的增加而减小。

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当发动机转速一定时，随着负荷的加大，由于（）故应适当减小点火提前角。

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真空式点火提前装置的作用是当发动机负荷发生变化时会自动调整（）提前角。

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当发动机节气门开度增大时，相应地减小点火提前角的原因是（）。

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当传统点火系更换为晶体管点火系时，原车点火系提前角应（）

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点火提前角何时会增大？（） Ⅰ）发动机负荷上升 Ⅱ）发动机负荷下降 Ⅲ）发动机转数上升 Ⅳ）发动机转数下降

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