行车组织机构包括运营控制中心、（）、车厂信号控制室、车站.

通信系统的服务范围包括运营控制中心、（）、车辆段及沿线。

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行车指挥自动化子系统（ATS）包括控制中心ATS设备、（）和车载ATS设备三部分。

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运营控制中心的构成方式按中央调度实施地点的不同，可分为分散式、（）和区域式运营控制中心。

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在运营中遇行车设备故障影响列车不能继续运行时，组织抢修施工主要分为几类？

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在运营中遇行车设备故障影响列车不能继续运行时，须组织抢修施工时应遵循“（）”的原则。

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大客流情况下的运营组织方法主要有（）、加强售检票工作、客流控制。

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车站行车组织工作包括接发列车作业和（）等。

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城市轨道交通运营管理是实行集中调度、（）、按图行车的原则。

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控制中心必须按照“（）”的原则组织指挥事故处理。

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