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略
相似试题
SS7E型电力机车辅助变流器Ⅱ柜体内的两台逆变器分别为V12和V22。
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在韶山7E型电力机车上，从冗余和故障切换角度考虑，每台机车配置两台四象限辅助变流柜，每台变流柜由两套完全相同的四象限变流器组成，每套容量为100kV.A，全车共4套。
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当辅助变流器中任意两台变流器装置同时发生故障时，机车必需切架运行。
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SS7E型电力机车的每组辅助变流器含有两套结构相同的变流器装置，分别由一台整流器、一台逆变器和中间环节组成。
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HXD3B型电力机车在每组牵引变流器内集成二台由中间直流回路供电的辅助逆变器。
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SS7E机车的辅助接地装置通过与两台辅助变流器中间回路的正、负极相联。
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一台装用自主研发牵引变流器和网络控制系统的HXD1型电力机车配置四台牵引变流器（两节车各两台）。
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HXD3C型电力机车牵引电机过载保护的动作值为（）。当保护发生时，四象限脉冲整流器和逆变器的门极均被封锁，输入回路中的工作接触器断开，同时主变流器控制单元向微机柜TCMS发出CI过流信息，实施跳主断。
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HXD3电力机车每组牵引变流器分别有（）个接触器。
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