A蓝色
B深灰色
C红色
D橙色
在目标速度监视区,当列车速度超过常用制动限速曲线时,列控车载设备触发紧急制动输出。
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ATP车载设备DMI显示的允许速度是允许列车运行的最高速度,超过允许速度ATP即会输出制动。
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当列车运行速度超过()时,应采用预叠加电码化。
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列车运行速度超过常用核对模式曲线时,列控车载设备自动输出()。
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站内停车后要进行调车作业时,司机按压“调车”键,ATP车载装置不管有无轨道电路信息,都会生成80km/h的限速,当列车超过该80km/h速度时,ATP触发常用制动。同时当收到出站口“调车危险”的应答器信息包时,车载设备启动紧急制动停车。
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在列车运行至改用绿色()时,司机按压[解锁]键+[确认]键,监控装置解除列车在当前站出站信号机或相应发车进路信号机前的停车控制功能,监控列车以不超过()速度通过出站道岔。
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在列车运行至改用绿色许可证时,司机按压[解锁]键+[确认]键,监控装置解除列车在当前站出站信号机或相应发车进路信号机前的停车控制功能,监控列车以不超过()速度通过出站道岔。
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列车运行速度不超过120km/h的区段,预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于(),当预告信号机的显示距离不足400m时,其安装距离不得小于()。
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用于侧向通过列车,速度超过80km/h的单开道岔,不得小于()号。
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