岩体力学方法的计算模式为能反映出隧道开挖后的围岩应力状态的（）。

目前岩体力学地层－结构模式的求解方法主要有（）。

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在不同的岩体条件中开挖隧道后岩体所表现出的性态可归纳为（）。

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在结构力学方法中，隧道支护结构的计算方法有（）。

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围岩是指隧道开挖后其周围产生应力重分布范围内的岩体（或土体），换言之，围岩是指隧道开挖后对其稳定性产生影响的那部分岩体（或土体）。

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公路隧道设计规范所推荐的深埋隧道围岩压力计算公式适用于开挖高度与开挖宽度的比值（）。

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我国铁路隧道开挖最常见的方法是（）。

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双连拱隧道施工中可以采用的开挖方法有（）。

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Ⅵ级围岩三车道公路隧道施工中可以采用的开挖方法有（）。

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隧道支护结构设计中结构力学方法认为承载主体为（）。

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