热交换器的高温端比低温端腐蚀（）。

热交换器的高温端的电极电位比低温端（）。

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热交换器的低温端的电极电位较（）为（）极。

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热交换器的高温端的电极电位较（）为（）极。

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柴油机发生低温腐蚀的实质是（）。

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下列（）措施不能有效防止柴油机高温腐蚀。

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下列（）措施不能有效防止柴油机高温腐蚀。

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下列（）措施不能有效防止柴油机高温腐蚀。

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低温腐蚀的发生与其环境温度也关系密切，特别是当壳体温度低于硫酸气体的露点温度以下（）时，低温腐蚀最为严重。

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柴油机燃用重油时容易发生高温腐蚀的零件是（）。

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