运输成本与装运的规模以及运输距离直接相关，与产品的种类关系不大。

（）运输成本低，能进行低成本、大批量、远距离的运输，局限性是运输速度较慢。

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根据（）的模型，最优的选址地点应该是"运输成本--将原材料运到工厂以及将产品运给最终用户的运输成本最小化。"

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降低成本战略是将与运输和存储的（）降到最低。

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在五种运输方式中，铁路与公路运输的运量大、运费低，适合于长距离、大批量的干线运输。

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配送处于（）的地位，与运输相比，更直接面向靠近用户。

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在选择运输方式时，费用是重要的考虑因素。而运费又与运输距离有关，距离愈短，则公路的运费愈省；相反，距离愈长，铁路和水路的运费愈省。

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某公司货运部根据过去几年的统计分析，确定单位变动成本为150元／千吨千米，固定成本总额为440000元，公司的营业税率为3%，预计某年1月份货物周转量为8000千吨千米，单位运价为200元／千吨千米，请计算：（1）该货运部1月份的保本运输量。（2）如果该货运部1月份实际完成的运输量与计划数相同，计算1月份财务结算数字。（3）设该货运部2月份的变动成本、运价以及营业税率均不变，计算其需要完成多少运输量才可以达到当月利润44000元的目标。

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变动运输成本和固定运输成本的预算各应该如何编制？

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运输合理化的目标就是降低运输成本，运输成本越低，运输效率就越高。

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