A未设调车信号机
B受接发列车限制不能开放调车信号机
C调车信号机故障
D压岔、压轨道(侵限)绝缘节
施工、天窗修时段内,施工单位应按规定对封锁区段设置防护,自轮运转特种设备移动时可以越出封锁区段,在越出封锁区段前必须得到车站值班员的同意
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施工现场为两个及以上施工单位综合利用天窗在同一区间作业时,由()指定施工(维修)主体单位,明确主体施工(维修)负责人。
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施工、转线计划实施前规定时间,车站值班员应与司机核对转线经由的()和行车方式,由司机根据《普速铁路天窗修自轮运转特种设备转线计划表》进行复诵,经车站值班员核对确认一致后方可进行转线作业
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施工、转线计划实施前()分钟,车站值班员应与司机核对转线经由的股道和行车方式,由司机根据《普速铁路天窗修自轮运转特种设备转线计划表》进行复诵,经车站值班员核对确认一致后方可进行转线作业。
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施工、天窗修实施前()小时,自轮运转特种设备管理单位驻站联络员应将《普速铁路天窗修自轮运转特种设备转线计划表》交于车站值班员(中间站站长、车间主任)
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根据施工、天窗修计划,转线经由的调车信号机均按以要道还道越过时,“行车方式”栏内应注明“()”
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凡影响行车的施工、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行
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凡影响行车的施工(维修)作业,都必须纳入“天窗”,不得利用列车间隔进行
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施工、天窗修实施前的规定时间,自轮运转特种设备管理单位驻站联络员应将《普速铁路天窗修自轮运转特种设备转线计划表》交于车站值班员(中间站站长、车间主任),并会同车站值班员(中间站站长、车间主任)共同确认()正确后,由驻站联络员负责转达给司机、施工负责人组织实施。
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