A1.5;
B1;
C0.8;
D0.5。
门式堆取料机大车行走机构检修中,调整行走制动器,当松开抱闸时,闸瓦与制动轮的间隙在(),并保持均匀。
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制动器在调整时,制动轮中心与闸瓦中心误差不应超过()。
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悬臂式堆取料机取料机构检修中,流煤板与斗轮间的间隙应不大于()。
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底开车制动缸活塞行程()时,制动缸空间大,空气压力降低,使制动力变小,造成轴瓦与车轮的间隙增大,降低制动效果。
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底开车制动缸活塞行程()时,制动缸空间变小,空气压力增大,使制动力变大,轴瓦与车轮间隙过大,从而增加轴瓦与轮的磨损。
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制动器在调整时()。
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装卸桥检修后,应大车不啃道,即车轮轮缘与轨道没有挤压磨损,二者至少应留有()的间隙。
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制动器的调整应注意些什么?
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转子式翻车机制动器,当制动瓦片磨损超过厚度的()时,需更换。
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